Displaying Category 'Воздуховоды и фасонные части'
Воздуховоды из арболита, керамзитобетона, известково-гипсовых плит в виде каналов, приставных и подвесных коробов применяют для устройства вентиляции в общественных и жилых зданиях, в бытовых помещениях производственных сооружений.
Крупногабаритные панельные воздуховоды согласно СНиП
2.04.05-86 имеют следующие размеры сторон, мм: 2000X2000,
2400X600, 2400X800, 2400ХЮ00, 2400X1200, 2400X1600, 2400Х
Х2000, 2400X2400, 3200X800, 3200X1000, 3200X1200, 3200X1600,
3200X2000, 3200X2400, 3200X3200, 4000X1000, 4000X1600, 4000 X
Х2000, 4000X2400, 4000X3200.
Воздуховоды из бетона и железобетона в основном используют
при устройстве вентиляции на крупных промышленных объектах
в виде приточных каналов больших сечений, располагаемых в полах или технических этажах. Такие воздуховоды должны обладать
гладкой внутренней поверхностью и не иметь трещин и пустот.
В качестве стенок воздуховодов (каналов) можно применять негорючие конструкции зданий после их оштукатуривания и окраски
масляной краской. Металлические конструкции потолков при использовании их в качестве стенок воздуховодов защищают антикоррозионным покрытием.
Бумажно-металлические воздуховоды изготовляют методом навивки на специальных станках и выпускают диаметром 150…355 мм
неограниченной длины. Наружный слой таких воздуховодов —
стальная холоднокатаная лента, внутренний — бумага, пропитанная огнезащитными составами. Устанавливают бумажно-металлические воздуховоды в системах вентиляции и кондиционирования
для устройства местных отсосов от машин в аспирационных системах и приточной вентиляции к кабинам крановщиков (для обдувки электродвигателей).
Гибкие воздуховоды из стеклоткани марки СПЛ, армированные
стальной проволокой, изготовляют методом спиральной навивки
стеклотканевой ленты внахлест с одновременной навивкой проволоки и склеиванием клеем 4НБ. Такие воздуховоды выпускают
диаметром 100…710 мм, длиной 2 м. Гибкие воздуховоды применяют в качестве отводов и подводок к местным отсосам в стесненных
условиях, при подсоединении воздуховодов к центробежным вентиляторам (гибкие вставки). Эти воздуховоды нетоксичны и трудногорючие. Трудоемкость работ при монтаже гибких воздуховодов
по сравнению с металлическими значительно ниже. Применение их
в качестве прямых звеньев не рекомендуется. Для снижения аэродинамического сопротивления гибкие воздуховоды в смонтированном положении должны иметь минимальную степень сжатия.
Воздуховоды из полиэтиленовой пленки используют в помещениях птицефабрик, животноводческих комплексов, теплицах, складах. Благодаря гладкой поверхности стенок скорость движения
воздуха в них в два раза выше по сравнению с металлическими
воздуховодами, что снижает площадь сечения воздуховодов. Воздуховоды из полиэтиленовой пленки значительно легче и дешевле
металлических, не подвержены коррозии. Материалом для пленочных воздуховодов являются готовые полиэтиленовые рукава диаметром 500 и 800 мм или обычная полиэтиленовая лента, свариваемая по краям, из которой получают рукава любой длины. Воздуховоды подвешиваются на монтажных кольцах из круглой проволоки, расстояние между которыми не более 2 м. Кольца крепят несущему тросу, натянутому вдоль оси воздуховода и прикрепленному к несущим конструкциям здания. Недостатком полиэтиленовых воздуховодов является их небольшая прочность.
Фальцевые воздуховоды прямоугольного сечения из тонколистовой стали не имеют достаточной жесткости, поэтому прочность изготовляемых прямых участков увеличивают в зависимости от размеров воздуховодов путем диагональных перегибов или зигов
либо установкой снаружи или внутри воздуховодов рамок жёсткости из угловой стали.
Конструкции металлических воздуховодов для систем вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования воздуха унифицированы, поэтому номенклатура деталей, образующих сеть воздуховодов, ограничена.
Унифицированные детали просты по своей конструкции и требуют минимальных затрат труда рабочих низкой квалификации.
Серийное производство однотипных деталей позволяет эффективно
использовать основные фонды заготовительных предприятий, осуществлять специализацию этих предприятий для производства
обезличенных унифицированных деталей. Такие детали изготовляют раскраивая и обрабатывая листовой металл традиционными
методами, а также путем штамповки.
Спирально-сварные воздуховоды изготовляют на стане СТД-450
пч стальной горячекатаной ленты шириной 400…750 мм, толщиной
0,8…2,2 мм. После формирования круглого воздуховода его стык
спаривают нахлесточным швом сварочным полуавтоматом (размер
нахлестки не более 10 мм). Спирально-сварные воздуховоды обладают повышенной жесткостью и плотностью соединений, расход
металла на образование сварного шва в них меньше по сравнению
противление сети. В остальных случаях используют узлы ответвлений по схеме I. Сторона врезки, перпендикулярная оси магистрального воздуховода, должна быть меньше соответствующей стороны
прямого участка.

Металлические воздуховоды согласно Техническим правилам по
экономному расходованию основных строительных материалов
(ТП101-81) применяют лишь при технико-экономическом обосновании.
Круглые металлические воздуховоды в зависимости от способа
соединения стенок разделяют на прямошовные, спирально-замкопые и спирально-сварные, по типу шва — на фальцевые и сварные.
Прямошовные воздуховоды изготовляют с прямым по длине
воздуховода швом, соединяющим кромки листа. Длина воздуховода обычно равна длине листа, из которого его изготовляют, но не
более 2,5 м. Прямошовные фальцевые воздуховоды изготовляют из
листовой стали толщиной до 1,5 мм, соединяя листы на лежачем
пли угловом фальцевом шве; прямошовные сварные — из листовой
стали толщиной 1,5…2 мм электрической сваркой внахлестку.
Спирально-замковые воздуховоды выполняют на стане СТД-850
из стальной холоднокатаной ленты, черной или оцинкованной, толщиной 0,5… 1 мм, шириной 125, 130 и 135 мм. Они имеют повышенную жесткость по сравнению с прямошовными, неограниченную
длину, высокую плотность шва и хороший внешний вид. Недостатком таких воздуховодов является повышенный расход металла
(12…15% общей его потребности) на образование спирального
фальцевого шва.


Изготовление воздуховодов с размерами, отличающимися от
размеров, указанных в нормалях, нежелательно, так как при их
изготовлении неприменимы типовые шаблоны, разметка выполняется вручную со сложными построениями, снижающими производительность труда.
В соответствии с ВСН 353-86 Минмонтажспецстроя СССР следует применять воздуховоды наружным диаметром 100, 125, 160,
200, 250, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120,
1250, 1400, 1600, 1800 и 2000 мм. В системе Минмонтажспецстроя
УССР воздуховоды выполняют по оптимальному ряду типоразмеров диаметром 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 710, 800,
900, 1000, 1250, 1400 и 1600 мм.
Изготавливаемые воздуховоды должны обладать герметичностью и достаточной прочностью и жесткостью. Их внутренняя
поверхность для уменьшения потерь давления на трение должна
быть гладкой. Длина прямых участков воздуховодов зависит от метода выполнения работ и требований по их транспортировке. Обычно она составляет 2,5 м, а при изготовлении на станах СТД-450Б,
СТД-850 4…6 м.


Воздуховоды и фасонные части к ним изготовляют согласно
МСН 353-86 Минмонтажспецстроя СССР «Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей» и СНиП
Ч 04.05-86.
На изготовление воздуховодов круглого сечения при равных
аэродинамических характеристиках с прямоугольными расходуется
меньше металла, они имеют повышенную жесткость и проще в изготовлении. Поэтому их применение более предпочтительно. Прямоугольные воздуховоды применяют в административно-бытовых и
уникальных зданиях, а также некоторых производственных помещениях исходя из архитектурных и эстетических требований.
Воздуховоды, в основном, изготовляют индустриальными методами. Узлы ответвлений выполняют из прямых участков с одной
или двумя врезками, переходов и заглушек .
Узлы ответвлений по схеме II применяют, если ответвление узла
входит в ветвь, определяющую общее аэродинамическое сопротивление сети. В остальных случаях используют узлы по схеме I. Не
допускается врезка ответвлений в магистральный воздуховод сечением равным врезаемому.




|
|